0 product(s) : 0.00GBP

Блог

Как заменить электродвигатель в роллетах самостоятельно?

Поломка роллет с электроприводом

Детали неисправности: проблема состоит в том, что привод запускается, слышен шум работы электродвигателя, но полотно остается на месте и не поднимается. Один из вариантов подобной неисправности – это выход из строя редукторного механизма внутри электродвигателя.

Приступаем к замене электродвигателя.

Изначально требуется снять защитный короб с роллеты и убедиться, что вал не двигается и электродвигатель работает (он будет издавать характерный шум при работе). На валу располагаются несколько колец, которые удерживают кронштейны крепления полотна. Эти кольца необходимо раздвинуть в стороны и вал освободится от кронштейнов.

Теперь, когда мы освободили вал его требуется снять. В крайней части где фиксируется вал имеется отверстие под шестигранник, данное отверстие находится на стороне где нет электродвигателя, мы откручиваем данное крепление и вал должен начать свободно двигаться в стороны внутри короба роллеты. Теперь откручивается площадка со стороны электродвигателя, откручивать нужно четыре крепления которые фиксируют площадку к защитному коробу роллеты, данная площадка демонтируется вместе с валом. Благодаря свободному ходу вала его можно сдвинуть в сторону и полностью вытащить с роллеты вместе с площадкой которую открутили ранее.

После демонтажа вала также обратите внимание на подшипник, который находится внутри защитного короба рядом с отверстием, которое мы откручивали ранее шестигранником. Если подшипник плохо вращается его стоит смазать либо заменить на новый. После демонтажа вала с него можно с легкостью достать электродвигатель потянув его на себя.

В данном случае возникла поломка редуктора. В связи с чем двигатель крутился "в холостую" и не мог поднять роллетное полотно.

Ремонт роллеты при поломке редуктора

Ремонт производится путем полной замены электромотора. К нему в комплекте поставляются адаптеры которые в последствии крепятся на сам двигатель и далее помещаются внутрь роллетного вала для осуществления поворота. При установке адаптеров необходимо совместить шип который находится на двигателе с отверстием в адаптере для плотной фиксации адаптера на двигателе. В зависимости от диаметра вала адаптер может состоять из двух частей которые одеваются одна на другую и таким образом увеличивается диаметр фиксации для установки в большие валы.

При установке электродвигателя следует обратить внимание, внутри вала есть специальный паз который фиксирует адаптер и не дает ему проворачиваться, внутри адаптера также есть соответствующее отверстие в которое вставляется данный паз. При установке двигателя необходимо совместить паз с отверстием для правильной фиксации двигателя. В других конфигурациях паз не даст установить адаптер.

Перед покупкой двигателя предварительно уточняйте совместимость опорной платы с электродвигателем так как в последствии требуется подключить соответствующие провода от двигателя к плате для правильной работы роллет. Зачастую если плата соответствует двигателю провода будут совпадать по цвету, то есть необходимо соединить провода по цветам и система заработает. Далее сборка роллет производится в обратном порядке.

Вал устанавливается обратно, далее присоединяется полотно и устанавливается на место защитный короб.

Разберем поломку редуктора и почему в случае подобной неисправности рекомендуется заменить весь двигатель полностью.

На конце электродвигателя так как он продолговатый устанавливается редуктор, он представляет из себя систему из нескольких видов шестеренок для повышения передаточного усилия от двигателя на полотно.

Разновидности редукторов бывают разные, но встречаются экземпляры в которых шестеренки выполнены из пластика. Так как это силовой элемент который передает нагрузку данные шестеренки могут прийти в негодность под большим усилием двигателя. Для ремонта подобных редукторов требуется заменить

соответствующие шестеренки, но так как не всегда есть возможность носить набор с шестернями, то заменяется весь двигатель целиком. Также необходимо учитывать что шестерни могут быть с различным количеством зубьев и установлены в различных местах редуктора. Соответственно найти правильные детали не всегда представляется возможным.